BMW’nin ilk tamamen elektrikli premium kompakt modeli i3, 200 bin adetlik üretim rakamına ulaştı. Sürdürülebilir mobilite alanında öncü bir rol üstlenen BMW i3’ün 200 bininci örneği Fluid Black metalik rengiyle banttan indi.
Sürdürülebilir mobilite konusunda segmentinin öncüsü olan ve BMW’nin tamamen elektrikle çalışan ilk büyük ölçekli seri üretim modeli BMW i3, sıfır emisyonlu motoru ve karbon fiber takviyeli plastikten (CFRP) yapılmış çevre dostu gövdesiyle 7 yıldır aramızda. Kendisi yedi yıldır segmentinin de en çok satan modeli.
BMW i3, BMW’nin tamamen elektrikle çalışan ilk büyük ölçekli seri modeli olarak öne çıkarken, ayrıca markanın karbon fiber takviyeli plastikten (CFRP) yapılmış ilk otomobili oldu. Dış yüzeyini boyamak, geleneksel işlemlere kıyasla yüzde 75 daha az enerji ve yüzde 70 daha az su gerektiren BMW i3’ün termoplastik dış parçalar için kullanılan malzemelerin yüzde 25’i ise ya geri dönüştürülen ya da yenilenebilir kaynaklardan üretiliyor. İç mekanında da yüksek oranda yenilenebilir hammadde ve geri dönüştürülmüş malzeme kullanılan BMW i3’ün üretiminde kullanılan enerji fabrika arazisindeki rüzgar türbinleriyle sağlanırken, tüm üretim süreci çevreye en az etki gözetilerek gerçekleştiriliyor.
Alman Otomobil Kulübü’nün (ADAC) 2019 yılında yaptığı bir araştırmaya göre, tamamen elektrikli otomobiller yalnızca ekolojik değil, aynı zamanda önemli ekonomik avantajlar da sağlıyor. Hesaplamalara göre, bir BMW i3’ün toplam maliyeti, motor performansı ve donanımı açısından karşılaştırılabilir içten yanmalı motora sahip bir BMW modelinden ortalama olarak yaklaşık yüzde 20 daha düşük. Ülkemizde bu oran elektrikli otomobillerin sahip olduğu vergi avantajları ile daha da yüksek seviyelere çıkmaktadır.
