Statüsü ve görevleri nedeniyle Prenses Diana’nın özellikle okullarda ve hastanelerde düzenli olarak halkla iç içe olması bekleniyordu. Utangaç ama karizmatik ve özünde bir şehir kızı olan prenses, etrafta dolaşmak yerine kendi arabasını sürmeyi severdi. Zırhlı bir Rolls-Royce’u çevreleyen polis atlılarının yerine, Koruma Komutanlığı’ndan bir korumanın kendisine eşlik etmesinin daha az dikkat çektiğinden bahsetmiyoruz bile.
Majesteleri için tercih edilen popüler otomobillerden biri, 1988 yılına kadar sahip olduğu siyah 1985 Ford Escort RS Turbo S1 idi.
Kraliyet Ailesi için göz alıcı olmasa da, sık sık fotoğraflandığı Chelsea butiklerini ve Kensington restoranlarını ziyaret ederken yüksek profilli Prenses’in “gözlerden uzak kalmasına” yardımcı olmak için tercih edildi.
Otomobil 23 Ağustos 1985’te tescil edildi ve diğer örneklerin neredeyse tamamı Elmas Beyazı renginde olduğundan tek siyah RS Turbo Series 1 olduğu varsayılıyordu. Ancak sonradan ortaya çıktı ki, Kraliyet Ailesi tarafından kullanılan 3 siyah RS Turbo Series 1 varmış.
FA81486 motor numarasıyla birlikte WF0BXXGCABFA81486 şasi numaralı siyah RS Turbo, Silverstone Auctions tarafından 724.500 £ (yaklaşık 856.902 $ / 15.350.000 TL) karşılığında satıldı. Aracın kraliyet statüsünü doğrulayan tüm uygun evrak ve belgeler bozulmamış ve otomobilin istisnai durumu, sadece 24.961 mil (40.171 km) kilometre sayacıyla da doğrulanıyor.
Ayrıca, Ford Motor Company’den alınan dahili notlar, eski Kraliyet otomobilleri için yaygın bir uygulama olan otomobilin kayıt numarasının yeniden yazıldığını doğrulamaktadır.
Ford Escort, 1968’den 2000’e kadar üretildi. 80’ler ve 90’lar boyunca, 33 yıllık bir süre boyunca her nesilden 4,1 milyondan fazla Escort’un satıldığı İngiltere’de sıklıkla en çok satan otomobil oldu.
