Tag Name: pagani
Leonardo da Vinci’nin dediği gibi, “sadelik, nihai gelişmişliktir.” Rönesans dönemine damgasını vuran mucit ve sanatçı, Pagani için her zaman çok önemli bir figür olmuştur. Şimdi Pagani de Zonda ve Huayra’nın ardından üçüncü modeli Utopia’yı tanıttı. Horacio Pagani’nin en yakın müşterileriyle yaptığı görüşmelerde üç kritik nokta tekrar tekrar gündeme geliyordu: “basitlik, hafiflik ve sürüş keyfi.” Yani […]
Pagani Automobili yarış simülatörleri için, Huayra R’daki gaz ve fren pedallarıyla neredeyse aynı olan bir pedal box oluşturmak üzere Asetek SimSports ile iş birliği yaptı. Asetek’in CEO’su ve kurucusu André Sloth Eriksen, “Pagani Huayra R, yalnızca çok az kişinin erişebildiği birinci sınıf hiper otomobil pist otomobillerinin özünü temsil ediyor” dedi. “Pagani Huayra R pedal setimizle […]
Pagani, 100 adet büyüleyici güzellikteki coupe’nin ardından 2018’de tanıttığı Huayra’yı ürün yelpazesinden çıkardı. Ancak düşük hacimli hiper otomobillerde sıklıkla gördüğümüz gibi, Huayra aramızdan tamamen ayrılmadı. Pagani hala V12 motorlu hiper otomobilin özel sürümlerini üretiyor ve bunların en sonuncusu, McLaren’in Longtail konseptinin İtalyan eşdeğeri olan Codalunga. Başlamadan önce, uzun kuyruklu Huayra nasıl ortaya çıktı anlatalım: Horacio […]
Ocak ayında bir Instagram hesabında Pagani C10’un bir görüntüsü sızdırıldı ve ardından da ortadan kayboldu. Huayra’nın halefinin 2022’de sunulacağını zaten biliyorduk ve hatta Avrupa’da bir yerde testlerden geçen otomobilin son gövdesindeki ilk görüntülerini gördük. Şimdi bu meçhul otomobilin resmi onaylı ismini ve sunum tarihini öğrendik: 12 Eylül’de Pagani C10 ile buluşacağız. Pagani, basın bülteni olarak […]
Yeni söylentilere göre, Pagani Huayra’nın uzun zamandır beklenen halefi Eylül ortasında tanıtılacak. Geliştirilmekte olan hiper otomobil şu anda C10 kod adıyla anılıyor ve iddialara göre 12 Eylül’de prömiyeri yapılacak. Bu tarih henüz teyit edilmemiş olsa da, otomobilin 2022’de prömiyerini yapacağı pek çok otomobil gazetecisi ve markaya yakın kişiler tarafından söyleniyor. The Supercar Blog’dan otomobilin lansman […]
Pagani, araç sahiplerinin araçlarının değerini artırmalarına yardımcı olmak için kendi araç doğrulama ve sertifika programını başlatıyor. Derecelendirme ve değerlendirme sürecinde markaya göre 400’den fazla farklı kontrol gerçekleştirilecek. Program o kadar kapsamlı ki, Pagani, hak kazanan araçlara garanti uzatma bile sunmayı planlıyor. Bu haber, ilk Pagani’nin İtalya’daki fabrikadan çıkmasından yirmi yıldan fazla bir süre sonra geliyor. […]
Suudi Arabistan Kamu Yatırım Fonu (PIF), Pagani’nin yüzde 30 hissesini satın almayı kabul etti. Anlaşmayla ilgili finansal detaylar açıklanmadı, ancak Pagani ailesi çoğunluk hissedar olarak kalacak, Suudi Arabistanlı PIF ise İtalyan azınlık hissedarları Nicola Volpi ve Emilio Petrone ile birlikte azınlık hissedarı olacak. Horacio Pagani, CEO ve baş tasarım sorumlusu olarak görevini sürdürecek. Horacio Pagani […]
Lamborghini, “bir rüyanın yeniden doğuşu” vaadiyle Countach’ın geri dönüşünü duyuran 20 saniyelik bir tanıtım videosunu yayınladı. Lamborghini’nin teaser videosu, kumaş bir örtüyle kaplanmış kama şeklindeki bir otomobil görüntüsü dışında başka bir şey göstermiyor. Video uzakta beyaz bir araç gösteriyor, ancak klibi ne kadar yakınlaştırırsak yakınlaştıralım ayırt görüntü ipucu vermiyor. Yeni bir Countach’ın haberi, İtalyan otomobil […]
“Hâlâ Huayra mı yapıyorlar?” Pagani’nin en az altı yıl önce tanıttığı, pist odaklı BC için geliştirilmiş yüksek performanslı bir paket olan Pacchetto Tempesta’yı ilk gördüğümde bunu düşünüyordum. Çift turbo V12’li otomobilin Ocak 2011’de çıktığına inanabiliyor musunuz? Gerçi selefi Zonda’nın tarihine bakarsanız bu duruma çok da şaşırmazsınız. 2019’dan 760 Venti Roadster’ı hatırlıyor musunuz Zonda’nın 20. yıldönümünü […]
Uzun bir teaser serüveninin ardından Pagani, Huayra R’ı tanıttı. “Saf, tutkulu, kudretli ve büyüleyici” olarak tanımlanan Huayra R, yeni V12-R motora sahip, yalnızca pistte kullanılabilen bir hiper otomobil. HWA AG ile ortaklaşa sıfırdan tasarlanan atmosferik 6,0 litrelik motorun, “şimdiye kadar üretilmiş en hafif, en güçlü ve verimli, pist kullanımına uygun V12” olduğu iddia ediliyor. Bu […]
