Amerikan otomobil dünyası, tarihinin en etkileyici performansına tanık oldu. Ford’un yol için homologe edilmiş en sert modeli Mustang GTD, Nürburgring’de 6 dakika 57.6 saniyelik bir tur zamanına ulaşarak, bu pistte şu ana kadar kaydedilmiş en hızlı Amerikan seri üretim aracı unvanını kazandı. Bu performansıyla Mustang GTD, 7 dakikanın altında tur atan altıncı standart seri üretim otomobili oldu.
Bir Yarış Makinesi DNA’sı Taşıyor
Aracın bu olağanüstü başarısının ardında, Mustang GT3 programından ödünç alınan ileri teknoloji bulunuyor. Aktif aerodinamik sistemler, karbon seramik frenler, çok hassas bir süspensiyon sistemi ve etkileyici bir yeni supercharger, Mustang GTD’nin özellikleri arasında yer alıyor. Bu özelliklerin tamamı, aracı pistte bir canavara dönüştürürken, yolda da kullanılabilirliğini korumasını sağlıyor.
Aracın Nürburgring’deki turunu, daha önce Nürburgring 24 Saat yarışını kazanmış Alman pilot Dirk Müller gerçekleştirdi. Müller, “Mustang GTD, geribildirim anlamında çok zengin ve sürekli güven veren bir deneyim sunuyor. Özellikle adaptif süspensiyon beni çok etkiledi; bulutların üzerinde sürüyormuşum gibi hissettirdi” dedi.
Yarış ve Yol Kullanımı Arasında Mükemmel Bir Dengede
Mustang GTD, pistteki özelliklerini günlük kullanıma adapte etmeyi başarıyor. Programın başmühendisi Greg Goodall, “Bu proje, yarış teknolojisini yollara taşıma fikriyle doğdu. Örneğin, adaptif spool valf amortisörleri sayesinde aracın süspensiyon sistemi hem pist kullanımı için optimize edilebiliyor hem de konfor odaklı bir süreş sağlayabiliyor” dedi.
Aracın tasarımı, maksimum aerodinamik performansı sağlamak için özelleştirildi. Örneğin, ön farların önündeki küçük düz yüzey, aerodinamik dengeyi geliştiren bir dalış uçağı görevini görüyor.
Amerikan Performansının Avrupa’ya Yanıtı
Ford, Mustang GTD’yi geliştirirken Avrupa’daki rakipleriyle rekabet etmeyi hedefledi. Goodall, “Nürburgring, Avrupa otomobillerinin başarısını kanıtladığı yer. Biz de onlara bu alanda cevap vermek istedik. Mustang GTD, bu amaca yönelik olarak üc yıl önce geliştirilmeye başlandı ve başından beri hedefimiz buydu” diyor.
Motor ve Performans: Hızlı, Gösterişli ve Benzersiz
Mustang GTD, benzersiz motor sesi ve agresif performansıyla dikkat çekiyor. Müller, “Motor öfkeli ama korkutucu değil. Hava emme sesi ve çıkardığı genel gürültü ile pistteki herkesi kendine hayran bıraktı” diyerek aracın pistteki etkisini özetliyor.
Mustang GTD, Amerikan otomotiv dünyasının, yüksek performans segmentinde de öncü olabileceğini kanıtlayan bir model olarak tarihe geçiyor. Ford, bu aracın sadece bir otomobil olmadığını; aynı zamanda bir teknolojik baş yapıt ve bir mühendislik harikası olduğunu gösteriyor.