12 silindirli otomobillerin nesli emisyonların sıkılaşması nedeniyle tükenmeye yüz tuttu. Ancak yine de ikonik markaların bu konuda gösterdikleri çaba ile efsane otomobiller yaşamaya devam edebiliyor. Aston Martin, safkan benzinli ve çift turbo ile 835 bg güç ve 1000 Nm tork üreten 5.2 litre V12 motora sahip yeni Vanquish’i tanıttı.
Herhangi bir elektrik ve batarya desteği olmadan 835 bg güç ile emisyonu geçmeyi başaran Aston Martin’de şanzıman olarak da ilk kez ZF markası tercih edilmiş. 8 ileri tam otomatik şanzıman elektronik kontrollü kilitli diferansiyel (e-diff) ile kombine bir şekilde çalışıyor. Son dişli oranında yapılan ayarlamayla birlikte otomobil maksimum 345 km/s sürate ulaşabiliyor.
Otomobilin tasarımında, Aston Martin’in klasik ve modern yarış otomobillerinden esinlenen çizgilere yer verilmiş. Matrix LED farlar ile aydınlatma ve ön tasarım şekillendirilmiş. 80 mm uzayan aks aralığı ile büyüyen otomobil, tasarımın akıcılığından faydalanarak daha aerodinamik ve modern gözüküyor.
Tamamen yenilenen alüminyum şasiye sahip Vanquish’de önde çift salıncaklı, arkada ise bağımsız çoklu bağlantılı süspansiyon kullanılmış. Yanal esnemelerde DBS 770 Ultimate’a göre %75 daha az yanal rijitlik sağlayan otomobilin, uzun yolculuklarda daha iyi konfor sağlayabilmesi adına Bilstein DTX amortisörlerinde de yeni ayarlamalar yapılmış.
İç mekanda 10.25 inç’lik yeni multimedya ekranda 3D harita, kablosuz bağlantı gibi özellikler standart olarak sunuluyor. GT, Sport ve Sport+ modları arasında sürüş modları değiştirilebiliyor. Otomobilin iç kısımda tüm materyalleri en lüks malzemelerden seçilirken, Schedoni deri seyahat çantası da standart olarak sunuluyor. Deri rengi ve trimler için kişiselleştirme isteyenler için “Q by Aston Martin” tarafından sınırsız seçenek sunulabiliyor.
Vanquish’in üretimi 1000 adetle sınırlı tutulacak ve ilk teslimatlara 2024 yılının Ekim ayında başlanacak. İngiltere fiyatlarının donanım özelliklerine göre 200.000 ila 250.000 Sterlin arasında olması bekleniyor.
