2023 Kasım ayında son TT üretildikten sonra, Audi’nin efsanevi otomobillerinden birinin daha üretimi sonlanıyor. Son R8, Almanya’nın Heilbronn şehrindeki Audi Böllinger Höfe tesislerinde montaj hattından çıktı. Süper otomobilin sonuncusu, Vegas Sarısı renginde, karbon fiber paket ve 20 inç jantlara sahip (resimdekilerle aynı) Performance Quattro Edition olarak bantlara veda etti.
Audi, süperspor otomobilini sonlandırma kararını, müşteri siparişlerinin artışıyla uzatmak zorunda kaldı. İlk olarak son R8’in 2023 sonunda üretilmesi planlanmıştı ancak bu gerçekleşmedi. Geçen yıl, satışlar yüzde 49 artarak 1.591 adede ulaştı. Ancak, R8 hala en yavaş satılan otomobillerden biriydi.
Satış adetlerine baktığımızda R8’in fiyat etiketi sebebiyle talebinin her zaman düşük olduğu görülmektedir. Talep, Audi’nin 2008’de müşterilere 5.016 otomobil teslim ettiğinde zirveye çıkmıştı.
Audi R8’in sona ermesi, Volkswagen Grubu’nun saygın V10 motorunun mezarın kenarında olduğu anlamına geliyor. Lamborghini, bu yılın ilerleyen zamanlarında R8’in kardeşi olan Huracan’ı üretimden kaldırıyor. Bu artık atmosferik 5.2 litrelik V10 motora sahip bir süper otomobil sipariş edemeyeceğiniz anlamına geliyor. Huracan’ın halefi bu yıl tanıtılacak ve muhtemelen V8 bir hibrid bir motora sahip olması bekleniyor. Ancak Lamborghini, Audi ile bu yeni motorun geliştirme maliyetlerini paylaşmayı kabul etmedi ve kendi bünyesinde bir çalışma yürüttü.
Lamborghini, bir boğanın adıyla yeni bir modeli piyasaya sürmek için hazırlanırken, Audi doğrudan bir halef piyasaya sürmeyi düşünmüyor. Zaman zaman, şirket yetkilileri tamamen elektrikli bir otomobile geçiş hakkında ipuçları verseler de, bunun yakın zamanda olması muhtemel gözükmüyor. R8’in yüksek fiyat etiketi ve giderek katılaşan emisyon düzenlemeleri sonucunda V10 motor ile devam edememesi ile yakın zamanda yeni bir R8’i göremeyeceğimizi üzüntüyle izliyoruz.
Audi R8’in yıllara göre satış adetleri aşağıdaki gibidir:
2023: 1,591
2022: 1,068
2021: 1,887
2020: 1,651
2019: 1,944
2018: 2,760
2017: 3,068
2016: 2,878
2015: 2,191
2014: 2,222
2013: 2,595
2012: 2,536
2011: 3,349
2010: 3,166
2009: 3,074
2008: 5,016
2007: 2,952
