Dodge’un bu sınıfta içten yanmalı olarak ürettiği son modeli olduğu inanılan 2023 Challenger SRT Demon 170, inanılmaz sesi ve dikkat çeken hızlanma değerleri ile tanıtıldı.
2023 Challenger SRT Demon 170, 6.2 litrelik süperşarjlı V-8 motorundan 1.025 beygir güç sağlıyor. Marka böylece modelin üretilen en hızlı otomobil olacağını söylüyor. 2021’de Fiat Chrysler ve Fransız PSA Peugeot’nun bir araya gelmesiyle kurulan Stellantis, modelin 0’dan 100 kilometre hızlanmasının 1,66 saniyede olduğunu açıkladı. Marka aynı zamanda Challenger’in Tesla ve Lucid’in elektrikli süper arabalarından bile daha hızlı olduğunu söylüyor.
Stellantis, Dodge Challenger’ın benzinli versiyonlarını yapmayı hükümetlerin yakıt ekonomisi düzenlemeleri ve iklim değişikliğiyle mücadele çalışma kapsamında bu yılın sonunda durduracak.
Model aslında, sınırlı sayıda üretilen 808 beygirlik 2018 Challenger SRT Demon’un bir evrimleşmiş bir versiyonu. Nitekim Dodge CEO’su Tim Kuniskis, Fox News Digital’e, eksantrik mili dışındaki motordaki her büyük parçanın, ekstra gücü kaldıracak şekilde yeniden tasarlandığını söyledi. Buna devasa 3.0 litrelik kompresör de dahil. Anlayacağınız mühendisler bu devasa güç ile başa çıkmak için oldukça kafa patlatmış.
Demon 170 sizi koltuğunuza yapıştıracak özel bir Launch Control sistemine de sahip. Sekiz vitesli otomatik şanzıman, sürücünün araç hareketsizken şanzımanı kilitleyerek frenleri kullanmadan motora gaz vermesine olanak tanıyor.
