2005 yılında bağımsız bir model olarak piyasaya sürülen Vantage, ilk olarak İngiliz otomobil üreticisi Ford Motor Company’ye aitken Jaguar tarafından geliştirilen AJ-V8 ailesini temel alan bir V8 motorla sunuldu. İki yıl sonra Aston Martin şık bir konsept tanıtmıştı: V12 Vantage RS.
DB9 bazlı DBS’nin AM11 motorundan güç alan bu otomobil daha sonra 2009’da üretim modeli V12 Vantage’a dönüştü. Başlangıçta 5,9 litre hacimden 510 beygir gücü ve 570 Nm tork değerine sahip, atmosferik motor, sonunda ilk nesil V12 Vantage’ın son modeli için 2018’de V600 spesifikasyonuna ulaştırıldı.
Esasen yeniden şekillendirilmiş bir Vantage GT12 olan V12 Vantage V600, isminden de anlaşılacağı üzere 600 hp güc üretiyordu gelir. Sadece 14 adet üretilmişti ve şimdi Aston Martin, Euro 7 standartları başlamadan önce V12 Vantage’ı son bir kez geri getiriyor.
İngiliz otomobil üreticisi, öne çıkan fotoğraftaki otomobili yaratmak için bir kez daha önceki bir modelden ilham aldı. Mart 2020’de 950.000$ baz fiyatıyla 88 adet üretilmek üzere tanıtılan V12 Speedster’ı hatırlıyor musunuz? Bu otomobilin ön ızgarası yeni model tarafından yansıtılıyor, ancak V12 Speedster’ın aksine V12 Vantage’ın kaputunda bir hava girişi, oluklu ön çamurluklar veya ek hava girişleri bulunmuyor.
Daha önce son sürüm olarak tanıtılmasına rağmen şimdi “gelecek modellerin şekli” olarak tanımlanan V12 Vantage, V12 Speedster’ın ve DBS Superleggera’nın 5.2 litrelik V12’sini kullanıyor. AE31, çift turbo beslemeli motorun kod adı ve birinci neslin manuel şanzımanının aksine, ikinci neslin otomatik şanzımanla gelmesi bekleniyor.
