Maserati geçen sonbaharda GranTurismo Coupe’nin yeni neslini tanıttığında, spor otomobilde önceki versiyonlarını çok unutulmaz kılan V8 yoktu, bunun yerine çift turbolu bir V6 veya tamamen elektrikli bir güç aktarma organı sunuyordu. Bu hamle, sekiz silindirli ünitelerin Maserati tarafında da sonlandırıldığına dair dedikodulara sebep verdi. Maserati ise dedikodulara son vererek; Goodwood Festivali’nde V8 hattının sonunu belirleyen iki özel modeli Ghibli 334 Ultima ve Levante V8 Ultima’yı duyurdu. Ghibli 334 Ultima, markanın önümüzdeki yıllarda aşamalı olarak kullanımdan kaldıracağı en küçük sedanının sınırlarını zorluyor. V8 hakkında bir ayrıntı verilmese de Ultima’nın Trofeo modelinden 572 beygir gücünde çift turbo şarjlı 3.8 litrelik üniteyi kullanacağını varsayıyoruz. Adındaki “334”, saatte kilometre cinsinden en yüksek hıza atıfta bulunuyor ve Maserati, bu özel araba için son hızını 326’dan 334 km/s’e yükseltiyor. Maserati bunun Ghibli’yi dünyanın en hızlı sedanı yaptığını ve onu 333km/s’e ulaşabilen Bentley Flying Spur Speed’in ötesine taşıdığını iddia ediyor .
Ayrıca Maserati; ağırlıktantan ettiği tasarruf ve yeni lastikleriyle birlikte 0’dan 100 km/s’e olan hızlanma süresini 4,3 saniyeden 3,9 saniyeye düşürmeyi başardığını söylüyor. 334 Ultima’nın bir karbon fiber arka kanat ve 21 inç jantlarla beraber ise aerodinamiyi iyileştirdiği belirtiliyor.
Scià di Persia olarak adlandırılan mavi renk, V8 ile donatılmış ilk yola çıkan Maserati yani İran Şahı için üretilmiş Blu Sera mavisi bir 1959 5000 GT’ye atıfta bulunuyor. 334 Ultima ön tamponda, yan dikiz aynalarında, pencere sütunlarında ve kapı kollarında karbon fiber kullanılırken, modele özel “334” amblemi ön çamurlukta “Rubino” adı verilen kırmızıyla boyanmış. Kabinde ise Maserati’nin Tridente logosu ve koltuk başlığına dikilmiş “334” amblemi ile Pale Terracotta rengi deri ile döşenmiştir.
Levante V8 Ultima ise özel üretim Ghibli ile aynı 572 beygirlik çift turbo V8’i barındırıyor. Levante de sedan kardeşi gibi ön çamurlukta Rubino kırmızısına boyanmış “V8 Ultima” amblemi ile Nero Assoluto ve Blu Royale olmak üzere iki renkte sunulacak.
Levante, 22 inç jantlar ve koltuklarda Pale Terracotta rengi deri ve koltuk başlığına işlenmiş “V8 Ultima” logosu ile Ghibli’yle benzer özellikler taşıyor. Her iki özel versiyon da kol dayamada sınırlı üretim durumlarını gösteren bir “una di 103” amblemi taşıyacak .
Maserati Mühendisleri, Ghibli’den sadece 103 adet ve Levante’den ise 206 adet üretecek.
